奔驰宝马5系烧机油吗黑客24小时在线接单网站（14款宝马5系烧机油吗）

宝马X5烧机油是怎么回事

1、宝马x5烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。

2、宝马x5n52b30af烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。

3、烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。

哪些车辆烧机油

沃尔沃、奥迪、宝马、斯巴鲁、大众品牌的车都会烧机油。以下是烧油的具体原因：气门油封磨损：其实气门是用来防止机油漏进燃烧室的，但是随着时间的延迟，会有磨损或者老化。会严重影响阀门的密封性，还容易烧油。

一般烧机油的都是一些德系车，还有一些跑的里程比较多的车也会烧机油。很多车友觉得发动机烧机油是一个非常大的毛病，其实不是这样的。发动机都有一个机油消耗量，只不过有些车的消耗量比较大。

一般有些德系车烧机油，有些里程多的车也烧机油。很多车友认为烧机油是一个非常大的问题，其实不是。每个发动机都有油耗，但有些车的油耗更大。德系车发动机的缸壁设计与其他车不同。德系车的缸壁上有一些线条或网格。

长城哈弗H6烧机油的投诉较多是2015款车系，一位2015款0T全自动两驱精锐型车主表明：2020年4月去甘肃省远途汽车发动机故障灯亮，去汽车4S店查验发现机油_有到尺标下方沿，加了两升机油后，回到。

宝来。根据汽车之家查询显示，2011年至2013年生产的第六代大众宝来车型（型号为4T），存在烧机油问题。这个问题主要是由于缸套材料和设计不合理导致的，导致机油会在发动机高温状态下被燃烧。

奥迪A5的情况与A4类似，明显是改进前改进后差别巨大，到2014年甚至降到了0，而2010年的A5有53%都在烧机油中煎熬。

奔驰宝马奥迪烧机油吗

奔驰的汽车偶尔会出现烧机油现象，德系车辆出现烧机油现象是普遍情况，一开始可以采用一些保护剂来进行养护，如果汽车使用年限比较长，烧机油现象已经非常严重，只能到4s店进行维修。

奥迪有部分车型确实存在烧机油的现象，当然不只是奥迪有，宝马，奔驰，大众也存在，德系的车都有部分车型烧机油的现象。

按排名的话，奥迪烧机油排第一，宝马第二，奔驰最少。机油每辆车都有损耗的，只要在正常范围内就没有事的。所谓的烧机油就是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。

不是奔驰不烧机油，只是没有宝马奥迪那么严重而已。几乎所有品牌都有烧机油的黑历史，就连可靠性著称的丰田，也会烧机油。看看发动机的参数，奔驰的发动机调教很温和并没有宝马那么激进，预留了冗余空间。

烧机油通常有以下现象：如果是冷车烧机油，早上刚上车时，后排气管会冒出浓浓的蓝烟；如果在车辆加速时烧机油，当车辆在行驶中猛踩油门或者在原地停车空挡猛踩油门时，排气管会排出大量的蓝烟。

按排名的话，奥迪烧机油排第一，宝马第二，奔驰最少：机油每辆车都有损耗的，只要在正常范围内就没有事的。

宝马5系烧机油吗,烧机油严重吗?

发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。

宝马5系烧机油的现象几乎都发生在现在的车上。针对这一问题，我们进行了如下的分析：豪华车的机油消耗往往都是正常的，具体数据请参考车辆操作说明。烧机油的实质是实际消耗的机油大于该车的标准消耗量。

烧机油，现在几乎所有的车都会烧机油。油耗大部分是正常的，烧机油是指实际消耗的机油大于这辆车的标准消耗量。宝马的机油是高级油，粘度低。由于流动性好，汽车启动后能迅速润滑到发动机各部位。

宝马5系烧机油1000公里烧1升属于严重烧机油 烧机油的原因：长期不做有效的清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。

大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。

宝马烧机油是一个普遍现象，所以不必着慌，但是烧机油了，就要尽快解决。而要想解决烧机油就必须知道到底什么造成了烧机油。其实，烧机油的根子就是在于国内的燃油品质和机油品质太差。

大众哪些车型烧机油?

1、宝来。根据汽车之家查询显示，2011年至2013年生产的第六代大众宝来车型（型号为4T），存在烧机油问题。这个问题主要是由于缸套材料和设计不合理导致的，导致机油会在发动机高温状态下被燃烧。

2、途观二手车烧机油是什么车型：大众途观0t烧机油。

3、只要保养不好，任何车都会烧机油。烧机油的原因 主要和以下三个配件有关系：废气阀 气门油封 是活塞环卡滞 如何解决 目前市场上的解决方案是两种，一是大修，二是释放活塞环。大修的成本很高，而且修复完成后还是会烧机油。

4、帕萨特为什么烧机油？是有原因的，。大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。

5、依据汽车质量网的投诉目录，近几个月被投诉烧机油的大众车中，宝来和速腾所占的占比很大，次之Polo也是有许多烧机油的投诉。被投诉的宝来之中，以配用5L发动机车型占多数；而速腾则是以6L车型占多数。

6、途观烧机油的原因是综合的，不管是大修还是修复烧机油，检查是务必要做的事情。 第一，废气阀。