发改委为什么紧急叫停包头地铁?

对经济条件较好交通拥堵问题比较严重的特大城市其城轨交通项目予以优先支持。近期发改委终止包头地铁，放缓审批速度。着手修改地铁申报流程规范。

未来呼和浩特将拥有两条地铁线路。2015年5月20日，国家发改委批准了呼和浩特市城市轨道交通近期建设规划，涵盖2015年至2020年期间的项目。总投资额为3381亿元。至2020年，计划建成1号线一期和2号线一期，总长54公里。

难道因为是民生项目，国家就应该不断填补这样的财政缺口？地铁公司应当有像深圳地铁那样的资金实力，至少要确保项目能够自给自足。反观西安，其开放力度之大背后有着更深层次的原因。